GATERS projesinin amacı yeni bir dümen sistemi (Gate Rudder) tasarlayarak, gemilerin yakıt tüketimlerini ve emisyon salınımlarını (CO2, NOX, SOX) azaltıp, gemileri enerji verimli hale getirmektir. Ayrıca ortaya çıkan tasarım üretilerek, belirlenen gemilere montajlanıp, seyir denemelerinde GRS’nin etkinliğini göstermek amaçlanmıştır.
Bir Avrupa Birliği Projesi olan GATERS projesinde farklı ülkelerden 18 katılımcı yer almaktadır.
Projenin önemli paydaşlarında olan İTÜ’de, Ata Nutku Gemi Model Deney Laboratuvarı ve Kavitasyon Tüneli (İTÜKAT) imkanları kullanılarak model ölçümleri gerçekleştirmiştir.
İTÜKAT’da pervane açık su ölçüm testleri, gemi modeli arkası kavitasyon testleri, gürültü, basınç ve iz ölçümleri gerçekleştirilmiştir. Ölçümler konvansiyonel dümen sistemi (CRS) ve Gate Rudder sistemi (GRS) için ayrı ayrı gerçekleştirilerek karşılaştırılmıştır.
Test sonuçları incelendiğinde GRS’nin pervane kanadı üzerindeki kavitasyon hacmini azalttığı ve gürültü seviyesinde 20 dB düşüş sağladığı görülmüştür.